由于液堿中含有水，折百價(jià)就是去除水分，按100%純凈的堿計(jì)算的價(jià)格。
如：3%的液堿售價(jià)為5000元，則折百價(jià)（即100%純度的堿）為：5000/0.32=15625元。
化工產(chǎn)品很多都是含水的，比如一袋原料毛重是50公斤，含水量為8%，實(shí)際凈重為50*(1-8%)=46公斤所有的這種產(chǎn)品，都折合成凈重。 所標(biāo)示價(jià)格就是折百價(jià)。結(jié)算數(shù)量=實(shí)際濃度/0.45*交貨數(shù)量（含量為45%液堿的算法）也就是除去水分的算法。
通常液堿的含量在50%左右，它的測(cè)試方法是:在測(cè)試液堿之前要先制備無二氧化碳水(加熱，液堿濃度密度關(guān)系，煮沸，冷卻，隔絕空氣)，然后取一定量的樣品，溶于無二氧化碳水中，加25毫升10%的氯化1鋇，再加酚酞做指示劑，焦作市博愛縣液堿，液堿多少錢，先用1m-標(biāo)準(zhǔn)溶液進(jìn)行滴定，接近終點(diǎn)時(shí)再轉(zhuǎn)換用0.1m的-繼續(xù)滴定至終點(diǎn)，液堿泄漏應(yīng)急預(yù)案，計(jì)算，即得液堿的濃度.(計(jì)算過程不涉及氯化1鋇的用量.)
液堿的運(yùn)輸現(xiàn)狀
液堿通常采用槽車裝運(yùn)，然而由于各種交通事故導(dǎo)致液堿泄漏的情況比較多，且造成的危害較大。
下文列舉了一些事故。
事故1:
2007年4月10日京沈高速大貨追尾罐車 24噸液堿泄漏5小時(shí)，部分采用空罐回收，其余流出的液堿采用稀釋降低危害。
事故2：
2010年4月6日，一輛滿載4噸燒1堿的貨車發(fā)生側(cè)翻造成大量液堿泄漏，周圍約200平方米的路面被污染侵蝕，現(xiàn)場(chǎng)揮發(fā)著刺鼻、刺眼的氣味。
事故3：
2011年9月21日，杭金衢高速槽罐車追尾 30噸液堿泄漏，安徽液堿，造成環(huán)境污染
事故4：
2013年5月30日上午，江西龍南公路塌陷致一輛槽罐車側(cè)翻，30噸液堿泄漏，液堿報(bào)價(jià)，采用導(dǎo)罐，及水稀釋路面殘液，并運(yùn)輸草酸對(duì)塌陷坑洞積水進(jìn)行中和并轉(zhuǎn)移。
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